Sem mudanças estéticas radicais, o modelo alemão enfrenta uma nova etapa com motores renovados, melhores acabamentos e mais equipamento do que nunca.
Depois do Série 4, a BMW volta a apostar num número par para criar uma nova linhagem de modelos, o Série 2. Um coupé compacto e atrativo, dotado de uma interessante oferta mecânica.
Muito provavelmente a maior dúvida que existe no ato da compra de um carro é saber até que ponto devemos optar entre um motor a gasolina ou a economia de um Diesel. Para o tentar ajudar, analisámos cinco modelos, tendo em conta parâmetros como o preço, o consumo, as prestações, o comportamento... com a finalidade de ficar a saber qual a opção mais equilibrada.
Apesar de ser o Mercedes mais barato no mercado português, o A 160 CDI de 90 CV respeita na íntegra os valores que a marca coloca nos seus carros.
Apesar de não ser um construtor conhecido para a maioria das pessoas, a Spyker fabrica veículos de sonho, artesanalmente, desde 1898. O C8 Aileron é, no momento, a estrela da companhia.
O novo Citroën C4 Cactus sobressai pelo estilo imaginativo e pela funcionalidade, mas simboliza também o início de uma nova era para a marca gaulesa. Resta saber se o elevado risco estético é recompensado.
Amplo, capaz, rápido, económico... A lista de virtudes da Octavia Break RS 2.0 TDI é tão vasta que quase a poderíamos considerar a carrinha perfeita.
